トップ   編集 差分 履歴 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS

模型関連/ディーノ246GT(エンスージアスト) の変更点

Top/模型関連/ディーノ246GT(エンスージアスト)

#author("2017-09-19T22:59:45+09:00","admin","admin")
#author("2020-10-12T21:19:06+09:00","","")
#norelated
RIGHT:[[模型関連]]へ戻る
* 1/24 Dino 246GT [#a182ed68]

#ref(dscf1000.jpg,left,wrap,around,nolink)
|LEFT:80|LEFT:300|c
|BGCOLOR(GRAY):名称| Dino 246GT |
|BGCOLOR(GRAY):メーカー |フジミ |
|BGCOLOR(GRAY):メーカー |[[フジミ模型:http://www.fujimimokei.com//]]|
|BGCOLOR(GRAY):スケール |1/24 |
|BGCOLOR(GRAY):完成日 |未定 |
ヤフオクでGetしたエンスージアストモデルです。伝説的なエンスーシリーズとあってなかなか手が出なさそうです。でも、大好きなDinoはいつかは完成させてあげたいなぁ。

#clear
**2004年 8月 22日 [#z8729680]
#ref(dscf0906.jpg,wrap,around,nolink)
ひととおり、シャーシ&内装まで作成完了。ちょっと完成が見えてきました。
#clear
&ref(dscf0909.jpg,wrap,around,nolink);
&ref(dscf0911.jpg,wrap,around,nolink);
#clear

**2004年 8月 21日 [#z8729680]
#ref(dscf0898.jpg,wrap,around,nolink)
本日は、下回りシャーシの作成です。エンジン自体は特に問題ありませんがエンジンから伸びるエキマニ(?)がなかなか合わなくて苦労します。
#clear
#ref(dscf0900.jpg,wrap,around,nolink)
本当にエンジンのパーツごとに分かれているような分割で非常に細かいパーツが多いですね。エンジンルームのフレームも一体成型ではありません。タミヤのロールゲージのように楽に作れると良いのですが。まぁ、こだわりのエンスーシリーズなのでしょうがないですね。下はボディとくっつけてみました。やはりディノは赤が似合うなぁ。
#clear
&ref(dscf0902.jpg,wrap,around,nolink);
&ref(dscf0901.jpg,wrap,around,nolink);
#clear

**2004年 8月 14日 [#z8729680]
#ref(dscf0872.jpg,wrap,around,nolink)
モンザレッドでボディを吹いて、その後にクリアーまで終了しました。
#clear

**2004年 8月 12日 [#g4064d4c]
#ref(dscf0850.jpg,wrap,around,nolink)
整形もどうにか終わったので、ピンクサフを吹きました。塗料が垂れたりして2回くらいやり直してしまいました。
#clear

**2004年 8月 8日 [#z8729680]
&ref(dscf0818.jpg,wrap,around,nolink);
&ref(dscf0820.jpg,wrap,around,nolink);
#clear
#ref(dscf0824.jpg,wrap,around,nolink)
とうとう、エンスーディノも手をかけ始めました。もちろん、ディノの決定版と言われているキットであるためできるだけ丁寧に作っていこうと思っています(ただし、時間との兼ね合いですけど)。まずは、どうしても納得感の無いフロントノーズ部です。接合部がぱっくり分かれてしまってます。ここは、タミヤパテを盛って埋めてあげます。その後、320番のペーパーで一生懸命なだらかにしていきます。
#clear
#ref(dscf0843.jpg,wrap,around,nolink)
整形後、1回サフを吹いてどの程度綺麗になっているかを確認しました。その後もう一度パテを盛り、チョコチョコ整形していきます。こんなんで約3時間。とにかく下地は後戻り出来なくなるので綺麗にしておきます。
#clear

----
RIGHT:[[模型関連]]へ戻る