	コンパウンドで軽く表面の処理を行います。スプレーだとやはりザラザラになってしまうので（腕の問題で）、デカールの食いつきを良くするためです。
	大まかなデカールは貼り終えました。ラリーカーは特にデカールの上にデカールというのが多いので一晩乾かします。それにしても赤いサイドの部分は塗装のほうが楽かもしれません。今回はデカールを利用しましたが、デカールと同じ赤が出せるのならば断然塗ったほうが楽できれいに仕上がります。
	リアウイングも貼っておきます。

	整形が終了したので、サフを吹きます。
	今回はタミヤスプレーを使って塗ってみました。久しぶりのスプレーはやっぱり加減が難しいですね。
	ウィングに塗料のタレが出来てしまいました。

	ボディ整形を始めます。捨てサフを吹いてから、1000番ペーパーで整えていきます。
	シャーシはタミヤスプレーの指定のシルバーを塗ってみました。最近は真っ黒に塗っていましたがたまにはボディ色で塗ってみます。

	ボディーを600番のペーパーで軽く削った後、ラッカーパテを隙間に塗っておきました。
	シート裏も埋めておきます。

	何はなくとも仮組みです。タミヤ製品らしくカッチリ作れますね。思ったよりも小ぶりなマシンですね。
	何も手を入れるところが無さそうです。
	巨大なウイングは3パーツでの構成となっています。

模型関連/プジョー206WRC 2002 Version の履歴(No.8)

プジョー206WRC 2002 Version†