模型関連/フェラーリF430スパイダー の履歴(No.4)
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1/24 フェラーリ F430 スパイダー†
| 名称 | フェラーリ F430 スパイダー |
| メーカー | フジミ |
| スケール | 1/24 |
| 完成日 | 2007.08 |
フェラーリの中で、初めてベルリネッタではなくスパイダーがカッコイイと思った車種です。見慣れたというのもあるかも知れませんが、ボディラインが美しく購入できるならスパイダーを購入したいですね。
2007年 8月30日†
完成です。といってもワイパーありませんが、フェラーリのスパイダーにはワイパーは不要です（笑）。イメージどおりのシルバーのスパイダーが出来上がり満足です。フジミのキットの中でも結構ハイレベルなキットではないでしょうか？もうちょっと車高の隙間があっても良いかもしれませんけど。
思い立って作られたフィギュアを添えてみます。やはり、人が絡むとカーモデルって良いですよね。
2007年 8月29日†
特に作るつもりは無かったのですが、余っていたタミヤ・キャンパスフレンドのフィギュアのスカートをエポパテで作ってみたら上手くいったので塗装を始めました。ベースの肌色を塗ってからは全て筆塗りです。
2007年 8月25日†
窓枠の塗装をします。シールがついているので楽ですね。本当にこれがあると無いとで雲泥の差ですからねぇ。
ずっと前に購入していたタミヤEnzo用の転写シールを利用します。
タミヤのEnzo用転写シールを使ってエンジン部分に貼り付けます。手書きや添付のデカールと違ってきれいに、しかも簡単に出来るので良いです。
ダイソーで売られているケースにタミヤの情景シートを両面テープで固定して、専用ケースの出来上がりです。
クリアーパーツを接着し、フェラーリロゴのデカールを貼ります。マークソフターを塗っておいて、その上にデカールを置くようにします。その後、位置が決まったら綿棒で水分を吸い取ってあげます。
完成！となる予定でしたが、ワイパーとナンバープレートを忘れました。サイドミラーは好みで黒としています。
2007年 8月19日†
内装は黒＆グレーが「好み」なので2色で行きます。エンジ色はちょっと抵抗があるし黒一色も色気がないしね。で、グレーを適当に塗ります。本当に目分量で塗るだけです。シートは一応繋ぎ目が目立たないようにペーパー掛けしました。
ダッシュボードはセミグロスブラックで塗ります。エアコンの噴出し口は銀色の枠があるのでガンダムマーカーで塗ってみました。本当は中央などはカーボンっぽいデザインでしたが面倒なのでそのままです。
メッキパーツのままで行くつもりが気がついたらメッキを落としていました（笑）。シルバーボディなのでガンメタっぽいホイールにしようかと思い立ったので。
内装もそれらしくなりました。
ボディがくっつくとそれらしくなってきます。やはり嬉しくなってきますね。もう少しで完成か？
あとはガラス部やホイールなどの細々した部品達ですね。
2007年 8月12日†
塗装の喰いつきを良くするのも目的として、1000番の紙やすりで全体を平らにします。また、同時にパーティングラインを消しておきます。最近はタコ製作でヤスリ掛けが苦にならなくなってきました（笑）。
多分、研ぎ出しの時に苦労すると思うのでサイドに付いているウインカーランプは削り落とし、1.5mmの穴を開けておきます。
鍵穴も0.6mmの穴を開け、穴の周囲は1mmのドリルで窪みを作っておきます。
やはり、BBSのホイールのイメージが強いので、別売りのホイールを履かせることにします。まぁ、オプションパーツ付を購入すれば標準ですね。
定番工作通り、サフを吹きます。今回はシルバーのつもりなのでグレーサフのままです。この後、1500番で一度表面を平らにしておきます。シルバーは難しいので出来るだけ失敗をしないための保険です。
シルバーの前にミッドナイトブルーを塗装しています。昔から多用している方法で、シルバー塗装の場合は、サフ＝＞ミッドナイトブルー＝＞ガンクロームという塗装です。シルバーよりちょっとグレーっぽいシルバー色になるのです。
ホイールを交換して、ボディと合体。内装は組んだだけで何もしていません。
2007年 8月11日†
パパッと仮組してみました。F430はスパイダーが似合うなぁ。モールドもしっかりしていて組むには問題がありません。しかし、タイヤはＧＴカー並みにクリアランスが無いので今後考えましょう。