#author("2020-10-28T16:15:16+09:00","","")
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* スバル WRX S4 GT 2020 (2020.7.24～現在) [#s3cc6a7f]
**購入 [#d303577f]
インプも故障が増えてきたので、買い換えました。
***車種選定 [#aea0b82a]
S4にたどり着いたのは、当時は消去法でした。本当はレヴォーグあたりのワゴン系でも良いかなと思っていましたが、実際運転すると非常に違和感があるのです。とにかく着座位置が前すぎる。じゃあインプレッサXVや日産のノートe-Powerなどは？ということで試乗しましたがパワー不足感（特に高速域）がめちゃくちゃ感じるのです。
いろんな車を試乗してみましたが、やはりセダンに落ち着いてしまいました。そして、セダンで4WDで高出力というとS4となりますよね。ハイブリッドなども試乗しましたが、なかなか感覚が合わない。
そんななか古典的なS4となりました。あと、オートマになるなら自動ブレーキや追従機能は絶対欲しかったのでS4になりました。
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#ref(PTG57049.jpg,left,wrap,around,20%);
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** 追加装備一覧 [#ucd5faee]
標準状態から追加、交換したものを記載します。
|LEFT:60|LEFT:120|LEFT:360|LEFT:150|LEFT:80|c
|購入日|ジャンル|商品名|メーカー|評価(5段階)|h
|2020.07|ナビ|スバルNAVIパック楽ナビ|スバル（購入時に装着）|★★★|
|2020.07|ボディコーティング|ガラスコーティング|スバル？（購入時に装着）|★★★|
** メンテナンス記録 [#o5e539ec]
|LEFT:60|LEFT:360|LEFT:240|LEFT:150|LEFT:240|c
|購入日|交換品|部品名|メーカー|コメント|h
|2020.08|エンジンオイル|エンジンオイル|スバル純正|定期メンテナンス|
