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#author("2023-12-24T09:18:49+09:00","default:admin","admin")
#author("2024-05-21T12:54:43+09:00","default:admin","admin")
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*Gran Turismo DD Pro(8NM) [#k229bb6e]
#ref(PTG55976.jpg,left,wrap,around,26%)
|LEFT:120|LEFT:260|c
|BGCOLOR(GRAY):商品名|Gran Turismo DD Pro(8NM)|
|BGCOLOR(GRAY):メーカー |[[FANATEC:https://fanatec.com/ja-jp/]]|
|BGCOLOR(GRAY):分類 |ホイールベース|
|BGCOLOR(GRAY):購入日 |2023.12 |
|BGCOLOR(GRAY):購入額 |\106,300 |
|BGCOLOR(GRAY):お勧め度(5段階) |4.5 |
#br
長年、レースゲームをやっていて毎度考えるのがハンコンです。一大決心してダイレクトドライブのハンコンを購入しました。
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** 半年たっての感想 [#v35a804d]
ある程度、感覚が慣れてきたので半年間使った感想です。~
*** コスパが良いのでは？ [#i3ce05ef]
この製品（GT DD PROのセット）ですが、非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。とにかく必要最小なものは揃っているし、テーブルにつなげるクランプも入ってます。これだけで成り立つのがすごいです。~
そのうえでダイレクトドライブのハンコンとして十分な機能を持っています。もちろん、欲が出ればきりがありませんがハンドルやペダルも操作のしやすさも考えられています。セット製品としてかなり優秀だと感じましたね。特にPS5でやるなら最高のコスパではないかと思ってます。
*** モーターの強さについて [#jf9a4c9a]
巷には、やれ12nmや20nmなど数値が高いものがあふれていますが、フルで使ってません。というか、60%くらいに落としています。それでも30分くらい連続でプレイしていれば疲れてしましますね。なので5nmでも普段運動しないよう人は良いのかもしれません（私がそうです：笑）。
*** ペダルが操作しやすい [#keb8a813]
このセットで一番感動したのはペダルです。これは、大きさがあるということで当たり前ですがストロークの幅が大きくてコントロールが細かくできる感覚になります。ちょうど実際の車程度のストロークの感覚です。これにより「じわっと踏む」などができるようになります。
*** もちろんデメリットも有る [#a6155be1]
購入して一番感じたのは、モーターが重いので気軽に設置するという感覚ではないですね。ハンコンスタンドみたいなものが有れば楽に設置できるでしょう。それとパーツがいちいち高価（笑）という点です。シフターなどロジクールのハンコン買える値段ですからね。拡張するのにも躊躇しますよね。
*** 現時点でのまとめ [#y9aadddb]
現時点でハンコン購入する場合、本気でPS用（特にGT7）をターゲットにするならば、このセットがあれば不満が出ないと思います。特に8nmであればなおさらです。そして、このセットで遊んでいくのならば剛性感やトルク操作性に不満が出ることはないと思います。（これは現在発売されているDD+も含めて)~
問題は、拡張時です。シフターやペダル、ハンドルなど凝り始めればキリが無いですし、それぞれが高価です。そして値段に見合うかというと難しいですね。これは本物の自動車の改造などもそうですが、趣味嗜好の世界なのでコスパが悪くなり、しかも欲が尽きないという恐ろしい沼に陥りますね（笑）。これは自身の経験ですけど。ガジェット好きあるあるなので、それなら「安めのハンコン＋シフター＋スタンド」などでも良いかもしれません。
** 最初の感想：これで十分だな [#s122087c]
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念願のDDハンコンですが、動作確認を兼ねてセット品でGT7をやってみました。今回はBaseと同じ8NM版ですが、最初に思ったのは「確かにこれで十分だな」でした。しかもGT7側のFFBの強さが4？（デフォルト）でした。6とかにしたらびっくりするくらいガツンガツン動きます（笑）。15NMや20NMなんてどうなるの？というレベルです。正直強靭なコクピットが無いと無理だなぁという感想でした。繋ぎのつもりだったけど、満足してしまいそうです。
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#ref(PTG55948.jpg,left,wrap,around,20%)
ハンドルはGT DD PRO専用品です。PSボタンがわかりやすく配置されています。コレは一長一短ですが、実車の雰囲気がなくおもちゃっぽいのですが、PSのキー配置がわかりやすいのでセットとしては有りだと思います。質感も樹脂？っぽいですが十分ですね。
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#ref(PTG55945.jpg,left,wrap,around,20%)
一番想定外だったのが、このペダル。機構は単純だし無骨というか、おもちゃっぽいと写真では思ってました。でも、使ってみたらすごく使いやすい。ストロークも確保されており微調整も結構できる。踏み具合(重さ)もアクセルとしては良いのでは？もちろんロードセルのような機構が無いのでブレーキも角度で検知ですが、コントローラーとしては意外と良いというのが私の第一印象です。実車だと減速Gなどの影響で踏力調整が難しくなりますが、動かないハンコンならこちらのほうがコントローラーとしては良いのかもしれません。
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